Автоперевозки

Организуем международные автоперевозки грузов с полным сопровождением на всех этапах. Берём проекты «под ключ» — от подбора транспорта и расчёта маршрута до контроля доставки и выгрузки. Обеспечиваем страхование, координацию процессов и прозрачный контроль выполнения перевозки.

Международные автоперевозки грузов

Караван логистикс организует международные автоперевозки грузов по направлениям Центральная Азия, Китай, страны ЕАЭС и Европа. Мы обеспечиваем комплексное сопровождение автомобильных перевозок — от расчёта маршрута до контроля выгрузки, работая как с разовыми отправками, так и с регулярными поставками для бизнеса. Наша компания предоставляет услуги международных грузоперевозок для производственных предприятий, девелоперов, дистрибьюторов и торговых компаний. Мы подбираем оптимальный тип транспорта с учетом характера груза, тоннажа, объема и срочности доставки, минимизируя логистические риски и обеспечивая соблюдение сроков.

Мы обеспечиваем полный цикл международной автоперевозки — от расчёта ставки и подбора перевозчика до контроля маршрута, сроков доставки, страхования и таможенного оформления. Работая как логистический оператор с персональным менеджером и прозрачным ценообразованием, мы обеспечиваем бизнесу стабильную и управляемую международную логистику.

Кейсы автоперевозок

Четыре проекта: синхронизация международных поставок, перевозка высокоценного груза, зимняя химическая логистика и регулярные рефрижераторные рейсы.

Комплексный международный проект

Кейс 1. Поставка ресторанного оборудования из Европы и Китая в Россию

4 фуры из Европы, 3 фуры из Китая, общий вес более 100 тонн

Задача

Организовать международную поставку ресторанного оборудования для крупного премиального объекта с консолидацией грузов из Европы и Китая и последующей доставкой в Россию.

Сложности

  • Подготовка проекта заняла около двух месяцев и требовала синхронизации двух международных направлений.
  • Груз включал большое количество товарных позиций и изначально относился более чем к 100 кодам ТН ВЭД.
  • В составе поставки были две негабаритные единицы весом около 30 тонн каждая.
  • Для выгрузки негабарита потребовались отдельные траллы и крановая техника.

Решение

  • Подготовили логистическую схему и синхронизировали одновременную отправку 4 фур из Европы и 3 фур из Китая.
  • Оптимизировали классификацию товара и сократили объём работы по кодам ТН ВЭД.
  • Подключили 2 тралла из России для негабаритных единиц и организовали погрузку и выгрузку с краном.
  • Организовали таможенное оформление в Бишкеке, скоординировали сопутствующие документальные процессы и обеспечили дальнейшую отправку груза в Россию.

Результат

Реализована комплексная поставка сложного оборудования с синхронизацией нескольких направлений, обработкой негабаритного груза и доставкой до конечного направления в согласованные сроки.

Усиленные меры безопасности

Кейс 2. Перевозка высокоценного груза из Китая в Москву

Китай → Москва, партии по 3 фуры, стоимость проекта свыше 15 млн долларов

Задача

Организовать перевозку высокоценного IT-груза с литиевыми батареями из Китая в Москву с повышенными требованиями к безопасности, страхованию и сопровождению.

Сложности

  • Стоимость одной загруженной машины составляла ориентировочно от 500 000 до 800 000 долларов США.
  • Общая стоимость груза превышала 15 миллионов долларов США.
  • Проект требовал длительной подготовки договорной, страховой и таможенной части.
  • К безопасности перевозки предъявлялись повышенные требования на всём маршруте.

Решение

  • Переговорный процесс и согласование условий с клиентом заняли около трёх месяцев.
  • Перевозку организовали поэтапно: консолидировали поставки примерно в 10 партий по 3–4 фуры, в рамках проекта общим объемом около 30 фур.
  • На территории Казахстана обеспечили вооружённое сопровождение на каждом этапе.
  • Оформили полное страхование груза, выполнили таможенное оформление и контроль движения на всём маршруте.

Результат

Высокоценный груз был доставлен поэтапно, в согласованные сроки и с соблюдением требований по безопасности, страхованию и таможенному сопровождению.

Зимняя перевозка

Кейс 3. Химический груз в танк-контейнере из Германии в Бишкек

Германия → Алматы → Бишкек, 26 тонн, зимний период

Задача

Организовать международную доставку химического груза в танк-контейнере зимой при температуре -10 градусов, с решением технических и таможенных сложностей по маршруту.

Сложности

  • В пути следования груз замёрз и потребовал восстановления пригодности перед разгрузкой.
  • На месте не оказалось необходимого прицепа для работы с танк-контейнером.
  • Потребовалось срочно найти редкий прицеп и организовать прогрев груза.
  • На границе Алматы — Бишкек дополнительно запросили ГТД из Казахстана и возникли вопросы по документам.

Решение

  • Организовали перевозку химического груза по международному маршруту и оформили страхование.
  • Оперативно нашли нужный прицеп для дальнейшей обработки контейнера.
  • Провели прогрев груза в течение двух дней до рабочей температуры около 25°C.
  • Подключили таможенных специалистов и урегулировали дополнительные требования по документам на границе.

Результат

Несмотря на зимние условия, технические сложности и дополнительные требования по документам, проект был доведён до решения критических операционных и таможенных вопросов без потери контроля над поставкой.

Регулярные поставки

Кейс 4. Регулярные поставки металлопроката из Екатеринбурга и Саратова в Бишкек

Екатеринбург / Саратов → Бишкек, около 100 фур в месяц на протяжении 5 лет

Задача

Обеспечить стабильную регулярную доставку металлопроката из Екатеринбурга и Саратова в Бишкек с контролем сроков, документов и безопасности на всем маршруте.

Параметры проекта

Арматура и металлСтандартные еврофуры90–105 м³До 22 тонн на машинуОколо 100 фур в месяц5 лет регулярной работы

Что было сделано

  • Организовали стабильную схему регулярных поставок и проверку документов перед отправкой.
  • Проверяем соответствие груза сопроводительным документам и страхуем ответственность.
  • Ежедневное информирование местонахождение фур для контроля сроков и безопасности.
  • При попытке мошенников перенаправить машины, мы оперативно проверили номер, восстановили связь с водителями и не допустили отклонения от маршрута.

Результат

На протяжении нескольких лет обеспечиваем стабильные поставки металлопроката из России в Бишкек со сроком доставки 4–5 дней, регулярным контролем маршрута, документов и безопасности на каждом этапе.

Нам доверяют

Наши партнеры

Работаем с производителями техники, FMCG и строительными холдингами по всему СНГ.